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National Policy 国家政策
“十三五”规划,交通部提出十大重点技术方向和政策

国家在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。

中国智能交通协会预计2009-2016年,中国城市道路智能交通系统的总投资额将达到1077.58亿元,其中视频监控系统投资额超过400亿元。

《中长期铁路网规划》规划到2020 年,铁路网规模达到 15 万公里,其中高速铁路 3 万公里,覆盖 80%以上的大城市, 2025 年,铁路网规模达到 17.5万公里左右,其中高速铁路 3.8 万公里左右2030 年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

浙大网新抓住国家利好与时代机遇,利用大数据和智能化分析技术,为交通领域的客户提升运营管理和决策水平,为民众提供更人性化的出行服务。

隧道的智慧管理

我们抓住各城市快速路网建设机遇,发展智慧隧道业务,缓解地面交通压力。利用隧道的综合监控、除尘脱硝,实现隧道的实时智能管理,同时净化空气,保障隧道行车安全与人身安全。

案例:杭州庆春路过江隧道、杭州运河隧道、杭州紫之隧道 点击进入

智慧交通管理平台

我们在国内交通领域率先应用下一代互联网IPv6技术,将物联网应用于城市交通管理最前端的触角。通过人脸识别,视频摘要,智能分析等先进技术,打造大数据视频共享平台,使人、车、路、交通管理部门之间实现信息的实时交换。

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城市静态交通管理系统

我们将动态交通和静态交通结合起来,为交通参与者提供多样的交通信息服务,持续完善静态城市交通信息服务平台,重构传统城市停车管理。

案例:贴心城管APP 点击进入

物流园区

我们结合利用物联网、云计算等新一代信息技术全面感知并整合园区的运行状态,通过智慧元素的融入,帮助物流园区基地优化产业结构、管理创新 。

案例:义务内陆口岸场站 点击进入

综合交通枢纽管理平台,全面采集来自轨道交通、长途车站、机场/高铁、隧道/地下管廊、公共区域等的数据;

全面布控视频监控系统,并结合人脸识别技术比对标准人脸库,以及运动图像跟踪技术等,能高效协助安保反恐,支持城市应急指挥、 日常指挥调度等应用,也为交通流量分析、优化道路规划、优化公交线路等提供依据。

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